StartLux 工业仿真:托盘腾挪与急单出库
仅演示Web前排货物挡住急单时,先选择可用缓冲位完成腾挪,再分段授权叉取、运输和落货。
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⚡ System1 在这里负责什么
介绍
后排急单被前排托盘挡住,仓库堆高车不能直接把目标货物拉出来。这个 StartLux Decision 仿真案例展示了一个完整出库过程:先搬开前排托盘、清出入口,再叉取后排急单,送到出库位并退出货叉。 视频里发生了什么 - 00:00–00:14:接近前排托盘,插叉举升,并在当前候选中选择转向与后续搬运步骤。 - 约 00:14–00:35:把前排托盘送到可用缓冲位,落货、退叉,完成一次腾挪,再返回急单位置。 - 约 00:35–00:56:分段靠近和插入后排托盘,举升后承载退出。 - 约 00:56–01:09:把急单送到接收框,落货并完全退出双叉;终帧显示“腾挪 1/1、出库 1/1”。 画面中的浅色车体轮廓显示当前可选的局部推进或转向,右侧展示对应选择及概率。它们是动作预览,实际执行仍要由车体、货叉和托盘状态确认。 决策如何接上执行 模型读取当前货位、任务优先级和叉车状态,在程序生成的有限候选中做选择。随附文档介绍了一个动态例外:前托盘举升后,原本较近的北缓冲位被另一工单预约,旧预选需要取消,再选择仍可使用的落点。画面顶端也保留了“北缓冲已预约”的现场状态。 程序负责把选择展开成行驶、对位、插叉、举升和退叉等连续动作;搬运前检查双叉支撑与离地状态,落货后确认卸载稳定并退出,才开放下一步。这让“选择了动作”和“任务已经完成”保持可检查的区别。 案例价值与范围 这个例子适合参考仓内搬运的局部决策、现场版本变化处理和任务验收设计。先搬开障碍托盘的工序依赖、路线和合法候选来自 harness,并不是模型自主发现完整仓储规划;候选概率也不是任务成功率。 本条依据用户提供的 1080p 无声录像和项目说明整理。它是固定场景中的 MuJoCo 仿真演示,未复跑仿真、核验原始推理轨迹或测试真实叉车,不代表已通过真实仓库部署验证。